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郑州未学车的朋友将要面临这些问题!

时间:2019-06-10人气:

今年,全国多个省市发出正式通知,明确计时模式落实时间。“学时对接”、“计时学车”等关键词,对“未学车的你”将产生哪些重大影响?由于打卡计时学车的严格执行,学费涨价成为必然趋势,除此之外,2019年计时学车,我们将面临怎样的局面?


郑州未学车的朋友将要面临这些问题!


学时变化

新大纲中规定:C1证和C2证的基本总学时分别是62学时、60学时(其中场地驾驶分别是16和14学时,道路驾驶是24学时,分别占总学时的26%和39%),每学时60分钟,有效教学时间不得低于45分钟。且每个学员的理论和实操学习时间每天不能超过4学时。


挂科补考

如果考试挂科,需要重新参加对应项目的培训,增加相应学时。这就意味着学员补考,除了要交补考费外,还要交重修学时的费用,修满相应学时后,才能重新预约补考。


培训里程

计时培训后规定总培训里程要大于等于300公里,里程不够将不允许报考。


刷脸认证

配合计时培训,签到签退刷脸认证,62个学时需实打实刷满。“脸不对”,不计算学时。学员或教练离开教练车超过10分钟也会中止计时。


约考限制

学时不够,就不能约考。学时对接工作结束后,所有的学员学时都会实时上传到公安系统。只有学满学时、有能力的学员才能预约考试,保证培训质量,但也导致拿证周期延长。


学费增加

“计时培训、按学时收费”,每个学员学车费用不再是一成不变,而是因人而异!但是系统对接,学时严控,导致驾校投入教学的油气、人力资源管理成本大幅增加,报名费涨价已是必然!


学时限制

新模式对学的快的学员,即使学会了,也要等学时刷完了才能预约考试,浪费了时间和金钱;

对于学的慢的学员,学时刷满都不一定能练得完,再多练习就要多交一分钱,不断付出额外的费用。

 

新的驾培模式给了学员更多的学车自由和自主权,因此也会出现高峰期约考难的现象,苦了学员和各个教练。

 

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